第四百八十二章 漏洞百出的夜间拦截空战
这也是为何杨震在眼下这个时候,用老成持重的王效明代替眼下就处于新京以北的马春生最重要的原因。对于这种需要深刻领会上级意图的战斗中,节奏感的把握,更多是擅长出奇制胜的马春生不如王效明。
其实对于指挥这种战斗,最适合的人是陶净非。只是他现在远在东满中朝边境作战,想要调回来也不现实。而且此次会战自打响以来,就一直在东满作战的陶净非,对新京战场还极其陌生。
即便能调回来,熟悉战场也需要大量的时间。远不如因为日军打开丰满水库,已经无法继续东进,已经调转加入新京战场的王效明有效率。同时过于频繁的更换新京方向的指挥员,使得指挥的连续性也会受到一定的影响。
在加上王效明本身的性格原因,杨震犹豫再三还是选择了王效明。至少打这种战斗,他比爱冒险的马春生让人放心的多。至少不会被眼前的情况所冲昏头脑,不管不顾的做出一些违背上级意图的事情来。
想了想,杨震对郭邴勋道:“老郭,我的态度还是那句话,新京不能拿下来。我们不能被单纯的政治上的胜利,冲昏了自己的头脑。新京那里对我们来说,是一个无底洞。既要打,但是又不能真的拿下来。”
想到郭邴勋刚刚提起目前王效明所部在火力上的弱点,杨震敲了敲桌子沉思了一会道:“不过你说的对,王效明所部的目前重火力的确是一个问题。打这种攻坚战,不管是佯攻还是实战,没有大口径火炮的掩护和配合是很难做好的。”
“这样,将军区炮兵预备队中,现有的四门日军八九式一百五十毫米加农炮,两门加式一百二十毫米加农炮。还有去年在哈尔滨缴获的那列装备了二百四十毫米加农炮的列车炮,以及目前安装在双城的那两门二百四十毫米重榴弹炮。连同所有的炮弹,也全部调到新京外围。”
“这些超大口径重炮,调拨给王效明使用。新京外围的工事群,让他用重炮一点点去啃。这样我们既不用付出太大的伤亡,也通过这些小鬼子制造的重炮,可以将声势造的再大一些。”
“小鬼子的工事群修建的再坚固,我就不信他们能顶的住一发一百五十毫米加农炮的火力打击。更何况我们还有二百四十毫米加农炮和三百毫米要塞炮?一炮下去,什么工事都白扯。”
“这些大口径的火炮,在加上他所部三个师的三个师属炮兵团的上百门七十五毫米山野炮、一百毫米榴弹炮,以及部分直属炮兵。我想他手头的掩护火力,已经可以说是足够了。再说加强了这么多的超大口径重炮,也在另外一方面向关东军表明我们收复新京的决心。”
“至于王效明那边我想话只要讲清楚,他还是能把握好这个节奏和力度的。王效明不是杜开山,也不是马春生。为人稳重又不失灵活,战略眼光虽然不如王光宇,但是在战术能力还是有相当水准的。必要的时候,你或是我亲自跑一趟也不是不可以。”
听完杨震所有的想法,郭邴勋犹豫了一下最终还是没有再说什么。按照杨震的思路,快速的连续起草了命令,转身交给通讯参谋立即下发到各部。在电报上,郭邴勋要求各部,在接到总部这道命令之后,务必在两个小时之内开始行动。
不过郭邴勋在给王光宇的电报上特地加上了两句,要求杨继财在穿插行动开始之后,必须每隔两个小时上报一次进展。而给马春生的电报上,郭邴勋也提出了同样的要求。对于郭邴勋的这个要求,杨震笑了笑没有否定。
无论是杨继财还是马春生,他们下一步的穿插行动,都关系到西满战局的进展。对于他们的详细情况掌握,直接关系到总部对整个战场局面的判断和掌握。郭邴勋这个做法,无疑是一个相当稳妥的决定。老成谋国,也就是这个意思。
郭邴勋在这边起草给各个纵队的电报,那边的杨震却是将心思放到了之前结束的与航空兵司令员方子翼的电话上。自从昨晚傍晚天气逐渐放晴,日军航空兵的活动就开始频繁起来。夜色刚一降临,日军便出动了大批九六式轰炸机,对松花江大堤进行夜间轰炸。
自昨晚八时三十五分,第一批日军轰炸机出现在战场上空以来。整个昨天夜里,隶属于日军海军航空兵的轰炸机,从西起双城,东至齐齐哈尔境内的几百公里的江段上,对嫩江、松花江大堤的轰炸持续整整一夜。
其轰炸的次数之频繁,出动的轰炸机数量之多,可谓是远非几天之前那次出动可以相比的。尽管参战的日军轰炸机,突破航空兵构筑的空中封锁线,以及地面高炮部队部署的火力网,冲进目标区的机会并不多。
但是即便是少数突破封锁的日军轰炸机,带来的危害也是相当大的。作为其重点轰炸目标的松花江南岸扶余段,仅仅昨晚一夜的时间就落弹达到三十余枚,而且全部都是一百公斤的高爆炸弹。
而昨晚日本海军航空兵轰炸机部队所表现出来的极高战术素养,也让第一次与之交手的抗联航空兵部队,也大吃一惊。其夜间的低空突袭能力,轰炸的精度,尤其是轰炸机夜航的能力,普遍高于陆军航空兵系统的关东军航空兵团。
尤其是其在照明弹掩护之下,进行水平轰炸,以及低空进入轰炸的精度,也要高于日本陆军航空兵。甚至在缺乏夜间导航的过程之中,单靠仪表飞行,几乎没有任何地面参照物的轰炸机,迷失方向或是掉队。
而在面对抗联的拦截战斗机的时候,这些日本海军航空兵的精英们居然敢架势笨重的轰炸机,与抗联的战斗机玩格斗。甚至还利用机载七点七毫米自卫机枪,击落了一架抗联的p四零战斗机。
日本海军航空兵显示的极高战术素养,给因为对关东军航空兵团屡战屡胜,而显得有些牛气的抗联航空兵深深的上了一课。让这些不知道天高地厚的战隼们,知道了什么叫做天外有天。
如果不是抗联提前在松花江沿岸部署了大量的高射炮兵,尤其是射速极快的中小口径的高射炮。搞不好,昨晚上的夜间空战之中,真的会被战术素养极高的日本海军航空兵从低空给偷袭得手。正是双二十三毫米高炮与十四点五毫米高射机枪密集的火力,打破了日军从低空偷袭的想法。
在昨晚的夜间空战之中,虽然在雷达以及探照灯的协助之下,地面高射炮兵与航空兵仅有的有夜战能力的三个作战中队配合。对日军来袭轰炸机,进行了全力的抵抗。一夜激战下来,抗联航空兵以自身战损和事故损失十三架的代价,击落日军九六式轰炸机二十四架。
但航空兵与地面高射炮兵,却未能做到完全的拦截住日军航空兵的夜间空袭。高射炮兵倒是还好一些,表现的至少还算发挥出了平时的训练水平。但是航空兵的表现,却很难让杨震做到满意。
整个航空兵战斗机部队之中几十个作战中队,数百架战斗机,居然能进行夜间空战的只有三个几十架。而且这三个航空中队的表现,也只能说差强人意来形容。即便有地面雷达的引导,但是却依旧在出击之时,却还是多次丢失目标。
甚至出击的航空兵中队还出现在返航的时候,自己迷失目标,因为油料耗尽而迫降在野外的事情。而这十三架的战损,还是在参与空袭的日本海航轰炸机群,并未有战斗机护航的情况之下。
杨震甚至不敢想象,如果出击的日军轰炸机群有敌机护航,以零战的优异性能,以及日军海航强于陆航的技战术水平。按照今天的这个表现,航空兵出击的这三个作战中队,还能回来几架飞机?
一场漏洞百出的夜间防空作战,让杨震侥幸自己调集了大量的地面高射炮兵,组成了地空联合火力拦截网,而没有将所有的希望都放在航空兵身上。虽然遭受了一定的损失,但是最终还是没有被日军得手之余。
他也看到了很多之前因为航空兵出色表现,而被掩盖住的一系列的问题。这些问题急需解决,虽然很多不是短时间之内可以解决的。但在杨震看来不完全是技术问题,还有态度的问题,以及眼光的问题。
尽管杨震也知道,这个时候没有空中截击雷达。还相对落后,既非三坐标也不是两坐标的地面雷达引导,也只是能提供大致的方位。而且地面雷达的精度,也远不是那么的逞心如意。
抗联使用的是美国提供的第一代进入实战状态的雷达,这些雷达的性能还很不完善。不仅提供的坐标方位更是准确率相当的低,受地面杂波的干扰也相当的大。甚至还多次曾经出现了误报、漏报,以及引导出错的情况。
最夸张的一次,按照雷达显示的坐标。起飞拦截的一个中队十二架p四零战斗机,居然偏离原本要拦截的日军轰炸机群达到一百余公里。不仅扑了一个空没有拦截到预定的目标,而且还有两架飞机因为相撞,而白白的损失掉。
而雷达的问题只是一个方面,同时高炮部队与航空兵的配合上,也出现了相当多的问题。昨晚夜战的时候,航空兵损失的十三架战斗机之中,居然有三架是完成作战任务返航的时候,被自己人的高射炮兵给打下来的。
不仅损失了三架飞机,最关键的是三名飞行员一名阵亡,两名到现在还下落不明。如果再加上那两架相撞而损失掉的飞机,以及当场阵亡的两名飞行员,仅仅昨晚一次的拦截作战就白白的损失掉了五架飞机,五名飞行尖子。
飞机的损失,杨震可以不太在乎。但是飞行员,尤其是目前紧缺的,有夜航能力的战斗机飞行员的损失,却是让杨震很是心疼。培养一个飞行员,要付出高昂的代价。如果培养出一个有夜航能力的全天候飞行员,这个代价会更加的高昂。
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其实对于指挥这种战斗,最适合的人是陶净非。只是他现在远在东满中朝边境作战,想要调回来也不现实。而且此次会战自打响以来,就一直在东满作战的陶净非,对新京战场还极其陌生。
即便能调回来,熟悉战场也需要大量的时间。远不如因为日军打开丰满水库,已经无法继续东进,已经调转加入新京战场的王效明有效率。同时过于频繁的更换新京方向的指挥员,使得指挥的连续性也会受到一定的影响。
在加上王效明本身的性格原因,杨震犹豫再三还是选择了王效明。至少打这种战斗,他比爱冒险的马春生让人放心的多。至少不会被眼前的情况所冲昏头脑,不管不顾的做出一些违背上级意图的事情来。
想了想,杨震对郭邴勋道:“老郭,我的态度还是那句话,新京不能拿下来。我们不能被单纯的政治上的胜利,冲昏了自己的头脑。新京那里对我们来说,是一个无底洞。既要打,但是又不能真的拿下来。”
想到郭邴勋刚刚提起目前王效明所部在火力上的弱点,杨震敲了敲桌子沉思了一会道:“不过你说的对,王效明所部的目前重火力的确是一个问题。打这种攻坚战,不管是佯攻还是实战,没有大口径火炮的掩护和配合是很难做好的。”
“这样,将军区炮兵预备队中,现有的四门日军八九式一百五十毫米加农炮,两门加式一百二十毫米加农炮。还有去年在哈尔滨缴获的那列装备了二百四十毫米加农炮的列车炮,以及目前安装在双城的那两门二百四十毫米重榴弹炮。连同所有的炮弹,也全部调到新京外围。”
“这些超大口径重炮,调拨给王效明使用。新京外围的工事群,让他用重炮一点点去啃。这样我们既不用付出太大的伤亡,也通过这些小鬼子制造的重炮,可以将声势造的再大一些。”
“小鬼子的工事群修建的再坚固,我就不信他们能顶的住一发一百五十毫米加农炮的火力打击。更何况我们还有二百四十毫米加农炮和三百毫米要塞炮?一炮下去,什么工事都白扯。”
“这些大口径的火炮,在加上他所部三个师的三个师属炮兵团的上百门七十五毫米山野炮、一百毫米榴弹炮,以及部分直属炮兵。我想他手头的掩护火力,已经可以说是足够了。再说加强了这么多的超大口径重炮,也在另外一方面向关东军表明我们收复新京的决心。”
“至于王效明那边我想话只要讲清楚,他还是能把握好这个节奏和力度的。王效明不是杜开山,也不是马春生。为人稳重又不失灵活,战略眼光虽然不如王光宇,但是在战术能力还是有相当水准的。必要的时候,你或是我亲自跑一趟也不是不可以。”
听完杨震所有的想法,郭邴勋犹豫了一下最终还是没有再说什么。按照杨震的思路,快速的连续起草了命令,转身交给通讯参谋立即下发到各部。在电报上,郭邴勋要求各部,在接到总部这道命令之后,务必在两个小时之内开始行动。
不过郭邴勋在给王光宇的电报上特地加上了两句,要求杨继财在穿插行动开始之后,必须每隔两个小时上报一次进展。而给马春生的电报上,郭邴勋也提出了同样的要求。对于郭邴勋的这个要求,杨震笑了笑没有否定。
无论是杨继财还是马春生,他们下一步的穿插行动,都关系到西满战局的进展。对于他们的详细情况掌握,直接关系到总部对整个战场局面的判断和掌握。郭邴勋这个做法,无疑是一个相当稳妥的决定。老成谋国,也就是这个意思。
郭邴勋在这边起草给各个纵队的电报,那边的杨震却是将心思放到了之前结束的与航空兵司令员方子翼的电话上。自从昨晚傍晚天气逐渐放晴,日军航空兵的活动就开始频繁起来。夜色刚一降临,日军便出动了大批九六式轰炸机,对松花江大堤进行夜间轰炸。
自昨晚八时三十五分,第一批日军轰炸机出现在战场上空以来。整个昨天夜里,隶属于日军海军航空兵的轰炸机,从西起双城,东至齐齐哈尔境内的几百公里的江段上,对嫩江、松花江大堤的轰炸持续整整一夜。
其轰炸的次数之频繁,出动的轰炸机数量之多,可谓是远非几天之前那次出动可以相比的。尽管参战的日军轰炸机,突破航空兵构筑的空中封锁线,以及地面高炮部队部署的火力网,冲进目标区的机会并不多。
但是即便是少数突破封锁的日军轰炸机,带来的危害也是相当大的。作为其重点轰炸目标的松花江南岸扶余段,仅仅昨晚一夜的时间就落弹达到三十余枚,而且全部都是一百公斤的高爆炸弹。
而昨晚日本海军航空兵轰炸机部队所表现出来的极高战术素养,也让第一次与之交手的抗联航空兵部队,也大吃一惊。其夜间的低空突袭能力,轰炸的精度,尤其是轰炸机夜航的能力,普遍高于陆军航空兵系统的关东军航空兵团。
尤其是其在照明弹掩护之下,进行水平轰炸,以及低空进入轰炸的精度,也要高于日本陆军航空兵。甚至在缺乏夜间导航的过程之中,单靠仪表飞行,几乎没有任何地面参照物的轰炸机,迷失方向或是掉队。
而在面对抗联的拦截战斗机的时候,这些日本海军航空兵的精英们居然敢架势笨重的轰炸机,与抗联的战斗机玩格斗。甚至还利用机载七点七毫米自卫机枪,击落了一架抗联的p四零战斗机。
日本海军航空兵显示的极高战术素养,给因为对关东军航空兵团屡战屡胜,而显得有些牛气的抗联航空兵深深的上了一课。让这些不知道天高地厚的战隼们,知道了什么叫做天外有天。
如果不是抗联提前在松花江沿岸部署了大量的高射炮兵,尤其是射速极快的中小口径的高射炮。搞不好,昨晚上的夜间空战之中,真的会被战术素养极高的日本海军航空兵从低空给偷袭得手。正是双二十三毫米高炮与十四点五毫米高射机枪密集的火力,打破了日军从低空偷袭的想法。
在昨晚的夜间空战之中,虽然在雷达以及探照灯的协助之下,地面高射炮兵与航空兵仅有的有夜战能力的三个作战中队配合。对日军来袭轰炸机,进行了全力的抵抗。一夜激战下来,抗联航空兵以自身战损和事故损失十三架的代价,击落日军九六式轰炸机二十四架。
但航空兵与地面高射炮兵,却未能做到完全的拦截住日军航空兵的夜间空袭。高射炮兵倒是还好一些,表现的至少还算发挥出了平时的训练水平。但是航空兵的表现,却很难让杨震做到满意。
整个航空兵战斗机部队之中几十个作战中队,数百架战斗机,居然能进行夜间空战的只有三个几十架。而且这三个航空中队的表现,也只能说差强人意来形容。即便有地面雷达的引导,但是却依旧在出击之时,却还是多次丢失目标。
甚至出击的航空兵中队还出现在返航的时候,自己迷失目标,因为油料耗尽而迫降在野外的事情。而这十三架的战损,还是在参与空袭的日本海航轰炸机群,并未有战斗机护航的情况之下。
杨震甚至不敢想象,如果出击的日军轰炸机群有敌机护航,以零战的优异性能,以及日军海航强于陆航的技战术水平。按照今天的这个表现,航空兵出击的这三个作战中队,还能回来几架飞机?
一场漏洞百出的夜间防空作战,让杨震侥幸自己调集了大量的地面高射炮兵,组成了地空联合火力拦截网,而没有将所有的希望都放在航空兵身上。虽然遭受了一定的损失,但是最终还是没有被日军得手之余。
他也看到了很多之前因为航空兵出色表现,而被掩盖住的一系列的问题。这些问题急需解决,虽然很多不是短时间之内可以解决的。但在杨震看来不完全是技术问题,还有态度的问题,以及眼光的问题。
尽管杨震也知道,这个时候没有空中截击雷达。还相对落后,既非三坐标也不是两坐标的地面雷达引导,也只是能提供大致的方位。而且地面雷达的精度,也远不是那么的逞心如意。
抗联使用的是美国提供的第一代进入实战状态的雷达,这些雷达的性能还很不完善。不仅提供的坐标方位更是准确率相当的低,受地面杂波的干扰也相当的大。甚至还多次曾经出现了误报、漏报,以及引导出错的情况。
最夸张的一次,按照雷达显示的坐标。起飞拦截的一个中队十二架p四零战斗机,居然偏离原本要拦截的日军轰炸机群达到一百余公里。不仅扑了一个空没有拦截到预定的目标,而且还有两架飞机因为相撞,而白白的损失掉。
而雷达的问题只是一个方面,同时高炮部队与航空兵的配合上,也出现了相当多的问题。昨晚夜战的时候,航空兵损失的十三架战斗机之中,居然有三架是完成作战任务返航的时候,被自己人的高射炮兵给打下来的。
不仅损失了三架飞机,最关键的是三名飞行员一名阵亡,两名到现在还下落不明。如果再加上那两架相撞而损失掉的飞机,以及当场阵亡的两名飞行员,仅仅昨晚一次的拦截作战就白白的损失掉了五架飞机,五名飞行尖子。
飞机的损失,杨震可以不太在乎。但是飞行员,尤其是目前紧缺的,有夜航能力的战斗机飞行员的损失,却是让杨震很是心疼。培养一个飞行员,要付出高昂的代价。如果培养出一个有夜航能力的全天候飞行员,这个代价会更加的高昂。
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