第308章 宝马机械也是你的?
罗立豪说的“王市长”是市府一把,他估计都不认识周梁这样的常务副。
五矿地位超然,最大的几位领导和地方对话的时候,地方上出来的通常都是市府一把,或者市委一把。
90年代的公务员待遇不怎么样,现在的公务员年薪仅2300元,月均不到200元,但是,哪怕是西海糖厂,普通职工月工资已经近300元。
社会地位不怎么样,姑娘一听你是公务员,而另一个是国企职工,会毫不犹豫地选择国企职工。公务员在这一块,妥妥的弱势群体。
不但要被国企领导拿捏,还要被港商外商拿捏,甚至被本土大的民营企业主拿捏,真真的是“官不聊生”。
国企就舒服多了,若不是三角债爆发,像五矿这样的资源型国企,还会更舒服,围墙之内
“是。”姚远笑着说,“市府很多部门都开始换装这款车了,使用反馈非常好。西林农场则更早就换装帕杰罗了。”
都是省属企业,罗立豪当然了解西林农场,虽然级别比五矿低了一级,但是人家的体量和对国民经济的意义,都不逊色于五矿的。
人民群众什么都可以不用,唯独不能不吃饭。
“很贵?”罗立豪问道。
陪同的几个人都有些紧张了,比如林威,明知道姚远是打算向五矿推销帕杰罗的,罗立豪这么问,八成是嫌贵了。
然而事实恰恰相反。
大型资源型企业买东西大概是世界上最好的顾客了,他们通常选择最贵的一部分,因为意味着是最好的,他们通常会购买正品而不屑于仿制品,因为无穷尽的官司会耽误他们赚更多的钱。
五矿也是如此。
罗立豪这么问,是要确认,那个方方正正的帕杰罗吉普车(在他眼里就是吉普车),价格是否超过了皇冠轿车,若是,那意味着规格提升了!
这年代可是没有对应各个行政级别配车配置的规定。一些有钱的镇,镇长的座驾比市长的好,一点也不奇怪。
哪怕到了二十年后,沿海地区镇长坐帕萨特,西部地区镇长骑摩托车,这种情况也比比皆是。
姚远很肯定地告诉罗立豪,“原装进口的帕杰罗售价达到了40万华夏币,最低配置的也要32万,是要比皇冠轿车贵好几万块的。”
罗立豪忽然感慨着说,“难怪买不到。前段时间我们也上会讨论过,轿车实在是不适合在矿区使用。可是问了一圈,发现有钱都买不到这个车。价格多少倒是没有问。”
看看,这就是资源型企业的霸气——买东西不问价格!
姚远一笑,道,“罗总,如果五矿有意购买一批帕杰罗作为通勤车,方向机械可以帮忙。”
“嗯?你能搞到指标?”罗立豪很是诧异。
所谓指标便是进口商品的指标了,国家外汇有限的情况下,买什么东西都是需要做计划的,由国家统一对外进行采购,再内部分配。这也是八十年代和九十年代初,外国品牌的好车首先出现在政府部门,而不是第一批富起来的企业主。
经过了此前三年的动荡,华夏所面临的环境是严峻了,苏联解体之后,国际环境再一次巨变,但还没有到完全进入“战略机遇期”的时候,此时的进口物资自然是摆脱不了分配制的。
这么大一个国家,1991年的外汇储备只有区区22亿美元,够买什么?
姚远为什么要对帕杰罗越野车进行CKD生产,如果他不这么做,三旗公司也要这么做,原因就在于外汇储备极度缺乏,通过组装生产再逐步国产化的方式,实际上是一个逐步降低使用外汇的过程。
组装生产、国产化的目的并不是降低售价!
三四十万一辆的汽车,除了政府部门、企事业单位,有多少个人买得起?
姚远在管理层会议上说服其他人相信自己的判断,起决定性的一句话是——包销的十二万台帕杰罗越野车、得利卡面包车针对的是政府部门、企事业单位。
企事业单位里,企业单位无疑是富得流油的,像五矿这种大型资源型企业,总资产好几个亿,随时能够拿出上千万现金来,自然是最优质的潜在客户了。
购买一批性能卓越的小型越野车作为矿区通勤车,尤其是作为机关领导干部的通勤车,既是级别的体现,也是实际的需要。
轿车坐着舒服,也好看,但是下到矿区就抓瞎了。
这个年代的工会主席可不是摆设,那是手握实权的,一些强势的工会主席和一把手怼着来也是一点都不稀奇的。
因为工作的关系,罗立豪没少下基层,每一次到矿区都是折磨,厂商在设计的时候可没有考虑过在野外路面行驶,那是越野车干的活。也就是这两年年纪大了,坐等着退休,才没有那么频繁的下基层。
段汉文此时接过姚远的话头,道,“南港远海贸易也是姚先生的公司,而南港远海贸易则是三菱汽车在华夏大陆地区的唯一的经销商,我们手里有十二万台三菱汽车的份额。”
“什么?”罗立豪大感意外,几乎是失声地说,“姚总你手里有三菱汽车的经销份额?”
姚远肯定地点头,“是的。我们和五矿是邻居,又因为地皮转让的事合作过,未来肯定还要合作。我们计划五一劳动节开始接受订单的,但是五矿可以提前下单,第一批车优先满足五矿的需求。”
段汉文笑着说,“罗总,其实远大电器也是我们姚先生的产业,这些公司都是南方实业旗下的,南方实业是姚先生百分之百控股的集团公司。如果五矿需要家用电器,远大电器同样会提供优惠的价格。”
无论是谁,都想不到罗立豪的目的是来说服姚远把太拖拉重卡生产线转让给华石机械厂,姚远主动提起这些事情,目的只是为了销售,段汉文的配合同样是如此。
销路有多重要?
可以这么说,就算是现在亏本卖,企业就能维持下去,有时间有精力想办法压缩成本谋取利益空间,最怕的是没销路……
以堂堂大老板的身份当推销员,一点都不掉价。甚至二十年后许多中小企业,老板只做一件事——找订单。
罗立豪很是震惊。
也在陪同的林威是个守财奴,作为财务总管,他恨不得集团企业所有企业都能够源源不断地上缴利润,而不是要拨款。
看见罗立豪震惊的样子,林威以为他是嫌贵,便说道,“罗总,如果因为价格问题,也可以等宝马机械的组装帕杰罗越野车下线,我们进口全车散件进行组装,品质是一模一样的,但是售价会低一些。”
不管是最终转到了南港远海贸易公司手里的包销协议,还是宝马机械即将投产的组装帕杰罗,只要其中一种卖出去,都可以极大缓解双方的矛盾。这是林威的想法,也是姚远的想法。
罗立豪于是更加震惊了,浑浊的目光从来没有这么清澈过,不可思议地看着姚远,“姚总,宝马机械……也是你的?”
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五矿地位超然,最大的几位领导和地方对话的时候,地方上出来的通常都是市府一把,或者市委一把。
90年代的公务员待遇不怎么样,现在的公务员年薪仅2300元,月均不到200元,但是,哪怕是西海糖厂,普通职工月工资已经近300元。
社会地位不怎么样,姑娘一听你是公务员,而另一个是国企职工,会毫不犹豫地选择国企职工。公务员在这一块,妥妥的弱势群体。
不但要被国企领导拿捏,还要被港商外商拿捏,甚至被本土大的民营企业主拿捏,真真的是“官不聊生”。
国企就舒服多了,若不是三角债爆发,像五矿这样的资源型国企,还会更舒服,围墙之内
“是。”姚远笑着说,“市府很多部门都开始换装这款车了,使用反馈非常好。西林农场则更早就换装帕杰罗了。”
都是省属企业,罗立豪当然了解西林农场,虽然级别比五矿低了一级,但是人家的体量和对国民经济的意义,都不逊色于五矿的。
人民群众什么都可以不用,唯独不能不吃饭。
“很贵?”罗立豪问道。
陪同的几个人都有些紧张了,比如林威,明知道姚远是打算向五矿推销帕杰罗的,罗立豪这么问,八成是嫌贵了。
然而事实恰恰相反。
大型资源型企业买东西大概是世界上最好的顾客了,他们通常选择最贵的一部分,因为意味着是最好的,他们通常会购买正品而不屑于仿制品,因为无穷尽的官司会耽误他们赚更多的钱。
五矿也是如此。
罗立豪这么问,是要确认,那个方方正正的帕杰罗吉普车(在他眼里就是吉普车),价格是否超过了皇冠轿车,若是,那意味着规格提升了!
这年代可是没有对应各个行政级别配车配置的规定。一些有钱的镇,镇长的座驾比市长的好,一点也不奇怪。
哪怕到了二十年后,沿海地区镇长坐帕萨特,西部地区镇长骑摩托车,这种情况也比比皆是。
姚远很肯定地告诉罗立豪,“原装进口的帕杰罗售价达到了40万华夏币,最低配置的也要32万,是要比皇冠轿车贵好几万块的。”
罗立豪忽然感慨着说,“难怪买不到。前段时间我们也上会讨论过,轿车实在是不适合在矿区使用。可是问了一圈,发现有钱都买不到这个车。价格多少倒是没有问。”
看看,这就是资源型企业的霸气——买东西不问价格!
姚远一笑,道,“罗总,如果五矿有意购买一批帕杰罗作为通勤车,方向机械可以帮忙。”
“嗯?你能搞到指标?”罗立豪很是诧异。
所谓指标便是进口商品的指标了,国家外汇有限的情况下,买什么东西都是需要做计划的,由国家统一对外进行采购,再内部分配。这也是八十年代和九十年代初,外国品牌的好车首先出现在政府部门,而不是第一批富起来的企业主。
经过了此前三年的动荡,华夏所面临的环境是严峻了,苏联解体之后,国际环境再一次巨变,但还没有到完全进入“战略机遇期”的时候,此时的进口物资自然是摆脱不了分配制的。
这么大一个国家,1991年的外汇储备只有区区22亿美元,够买什么?
姚远为什么要对帕杰罗越野车进行CKD生产,如果他不这么做,三旗公司也要这么做,原因就在于外汇储备极度缺乏,通过组装生产再逐步国产化的方式,实际上是一个逐步降低使用外汇的过程。
组装生产、国产化的目的并不是降低售价!
三四十万一辆的汽车,除了政府部门、企事业单位,有多少个人买得起?
姚远在管理层会议上说服其他人相信自己的判断,起决定性的一句话是——包销的十二万台帕杰罗越野车、得利卡面包车针对的是政府部门、企事业单位。
企事业单位里,企业单位无疑是富得流油的,像五矿这种大型资源型企业,总资产好几个亿,随时能够拿出上千万现金来,自然是最优质的潜在客户了。
购买一批性能卓越的小型越野车作为矿区通勤车,尤其是作为机关领导干部的通勤车,既是级别的体现,也是实际的需要。
轿车坐着舒服,也好看,但是下到矿区就抓瞎了。
这个年代的工会主席可不是摆设,那是手握实权的,一些强势的工会主席和一把手怼着来也是一点都不稀奇的。
因为工作的关系,罗立豪没少下基层,每一次到矿区都是折磨,厂商在设计的时候可没有考虑过在野外路面行驶,那是越野车干的活。也就是这两年年纪大了,坐等着退休,才没有那么频繁的下基层。
段汉文此时接过姚远的话头,道,“南港远海贸易也是姚先生的公司,而南港远海贸易则是三菱汽车在华夏大陆地区的唯一的经销商,我们手里有十二万台三菱汽车的份额。”
“什么?”罗立豪大感意外,几乎是失声地说,“姚总你手里有三菱汽车的经销份额?”
姚远肯定地点头,“是的。我们和五矿是邻居,又因为地皮转让的事合作过,未来肯定还要合作。我们计划五一劳动节开始接受订单的,但是五矿可以提前下单,第一批车优先满足五矿的需求。”
段汉文笑着说,“罗总,其实远大电器也是我们姚先生的产业,这些公司都是南方实业旗下的,南方实业是姚先生百分之百控股的集团公司。如果五矿需要家用电器,远大电器同样会提供优惠的价格。”
无论是谁,都想不到罗立豪的目的是来说服姚远把太拖拉重卡生产线转让给华石机械厂,姚远主动提起这些事情,目的只是为了销售,段汉文的配合同样是如此。
销路有多重要?
可以这么说,就算是现在亏本卖,企业就能维持下去,有时间有精力想办法压缩成本谋取利益空间,最怕的是没销路……
以堂堂大老板的身份当推销员,一点都不掉价。甚至二十年后许多中小企业,老板只做一件事——找订单。
罗立豪很是震惊。
也在陪同的林威是个守财奴,作为财务总管,他恨不得集团企业所有企业都能够源源不断地上缴利润,而不是要拨款。
看见罗立豪震惊的样子,林威以为他是嫌贵,便说道,“罗总,如果因为价格问题,也可以等宝马机械的组装帕杰罗越野车下线,我们进口全车散件进行组装,品质是一模一样的,但是售价会低一些。”
不管是最终转到了南港远海贸易公司手里的包销协议,还是宝马机械即将投产的组装帕杰罗,只要其中一种卖出去,都可以极大缓解双方的矛盾。这是林威的想法,也是姚远的想法。
罗立豪于是更加震惊了,浑浊的目光从来没有这么清澈过,不可思议地看着姚远,“姚总,宝马机械……也是你的?”
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