第463章 我要开加油站
姚远顿了顿,端起水杯喝了口茶,说,“国家要求国营企业要适应市场化,参与到市场竞争中才能促进企业健康发展,这也是国营企业改革的基本方向,放低门槛,允许民营企业进入一些领域,有助于促进行业的发展,而不是相反。”
“不过,我个人是支持国营企业成为社会主义经济体系中的支柱的,关系到国家安全和基础民生的领域,由国营企业控制,最起码要起到引导和基干作用,我个人是同意这些观点的。”
这最后一番话让几位大国企老总对姚远的印象好了不少。
俄罗斯全盘西化,全部私有化,由此带来的可怕结果已经开始出现,这让此前一直在争论全部开放还是有保留开放的争论熄了火,但是依然有相当一部分人认为国家应该对所有资本开放所有领域,认为这才是市场化经济。
姚远作为民营企业家的佼佼者、代表人物,他的表态很重要,也深得李老的心。
包括张怀德在内,虽然他打内心看不起民营企业,但却对民营企业的能量是不轻视的。马上1993年了,早在十多年前,江浙闽一带就出现了大量的个体户、小作坊、集体企业,当时没有人认为他们能改变什么,现在再去看看,越来越多的国营企业遭到了冲击。
一度又传出要对民营经济严格管控的声音,但是今年开始,国家明确表态,将会坚定不移地支持经济多样化发展。
单从可动用资金来看,姚远的春风集团手里的钱比三桶油加起来的都要多,张怀德可以看不起,但不会轻视。
人家能够和李老面对面讨论石化基地项目,已经是一个很有力的证明了。
“东方石油已经获得了上中游的经营许可,要是再获得下游经营许可,你们可比我们石化总、石油总的经营范围都要广了,小姚,你这可不是小小的条件啊。”李老笑着说。
姚远很意外,没想到李老对东方石油的了解这么全面。
张怀德紧接着说,“是啊,生意都让你们做了,我们可就没生意做了。姚总,你这个条件太高了。”
姚远便说道,“南方实业也可以出资30亿美元占30%的股份。”
态度很明确了,要么多出20亿美元换取“成品油的批发和零售许可”,要么按照比例出资30亿美元占石化基地的30%股份。
张怀德顿时犯难了,不由地看向温铁军,仿佛在说,老温,这事和石油总公司的关系也很大,你得说说话。
的确如此。
温铁军调整了一下子坐姿,说,“小姚,你知道我们三家拿不出70亿美元的,国家财政支持也拿不出。”
此时,熊锦华一看谈到了实质问题了,便咳嗽了一下,说,“李老,石化基地这个项目,我们海油总公司就不参与了,我们现在实在是抽不出资金和精力来了。”
李老不可置否地微微点了点头。
得到了李老的同意,熊锦华轻松多了,继续当吉祥物。
温铁军和张怀德对视一眼,无奈地摇了摇头,又眼神交流了一下,温铁军问,“小姚,我知道你做事历来是准备多套方案的,说说其他方案。”
言外之意也很明显,允许东方石油组织所属企业成品油的批发和销售这事是不可能了,石化总公司就靠这个吃饭。而且他们都知道,以东方石油的体量进入市场,石化总公司一定会迎来一个强劲的对手。
对石油总公司来说也是如此,别忘了东方石油是有海外油田的,而且油质不知道比国内的好多少,开采成本低、加工成本低,东方石油基本上是不可能从石油总公司买原油的。
李老看着在犹豫的姚远,微笑着说,“小姚,说说吧。”
姚远坐直了腰板,道,“我还是想要得到经营成品油批发和零售的许可,不过范围可以谈。比如地域范围,油料范围,行业范围。”
成品油包括多种,汽柴油只是其中的两种。还有比如飞机用的航油,船舶用的燃油,工厂用的重油,等等,种类繁多。这就涉及行业范围。
姚远想了想,继续说,“李老,东方石油可以只经营机动车用的汽柴油,允许我们建加油站。”
未来国内汽车燃油消费市场极其庞大,中石化的主体利润就来自于这块市场,能从中分一杯羹的话,东方石油的格局就稳了。
姚远这是退了一步了。
可是张怀德还是不同意,他摇头说,“姚总,车用汽柴油是主体市场,你这个条件和刚才的没多大区别。不过,工业燃油市场这块可以让你们进入。”
姚远摇头笑道,“那给我航油经营许可吧。”
航油市场同样极其庞大,到2020年,国内航司拥有的飞机数量达到了3700架,每年要消耗掉5000万吨以上的航油。航油即航空煤油,同样是成品油之一。
但张怀德还是不同意。
不是因为他看好国内民航市场的发展前景,而是因为航油是附加值更高的一种油料,利润高且稳定,而且有国家补贴。
姚远据理力争,咬定不松口。
到了这个时候,大家其实都亮出了底线。
这个时候,李老说话了,他指了指温铁军和张怀德,道,“你们两家只想着占便宜不出力是不合适的。我看这样,石油总公司和石化总公司不是要进行重组吗,让小姚也出点钱参与一下,拿点股份。”
姚远认为温铁军和张怀德肯定不会同意,那可是中石油、中石化的原始股啊,再过二十年,1%的股份就价值上百亿美元的。
然而让姚远大跌眼镜的是,张怀德居然第一个点头同意,“我认为可以,这也是我们国企改组的一个有意的尝试嘛。”
温铁军自然也是同意的。
这就让姚远费解了,怎么看他们的样子,似乎巴不得多分出去一些股份?
李老摆了摆手,“具体你们谈。关于东方石油成品油批发和零售这块,航空煤油是不合适的,车用汽柴油问题不大,我看啊,就让东方石油在粤省内经营车用汽柴油的批发和零售。小姚,你的加油站只能建在粤省范围内,你同意不同意呐?”
航油关系到航空安全,国家是要控制在国企手里的,姚远对此是清楚的,所以没打算真的要进入这块市场。
此时李老提出的折衷方案虽然离姚远的心理目标有一段距离,但也不算太差。毕竟粤省将会在几十年里是全国经济第一的省份,也是车用汽柴油消耗量最大的省份。
姚远同意了。
李老已经定下了调子就走了,剩下的人继续开会,接下来就是刀光剑影地谈具体细节了……
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“不过,我个人是支持国营企业成为社会主义经济体系中的支柱的,关系到国家安全和基础民生的领域,由国营企业控制,最起码要起到引导和基干作用,我个人是同意这些观点的。”
这最后一番话让几位大国企老总对姚远的印象好了不少。
俄罗斯全盘西化,全部私有化,由此带来的可怕结果已经开始出现,这让此前一直在争论全部开放还是有保留开放的争论熄了火,但是依然有相当一部分人认为国家应该对所有资本开放所有领域,认为这才是市场化经济。
姚远作为民营企业家的佼佼者、代表人物,他的表态很重要,也深得李老的心。
包括张怀德在内,虽然他打内心看不起民营企业,但却对民营企业的能量是不轻视的。马上1993年了,早在十多年前,江浙闽一带就出现了大量的个体户、小作坊、集体企业,当时没有人认为他们能改变什么,现在再去看看,越来越多的国营企业遭到了冲击。
一度又传出要对民营经济严格管控的声音,但是今年开始,国家明确表态,将会坚定不移地支持经济多样化发展。
单从可动用资金来看,姚远的春风集团手里的钱比三桶油加起来的都要多,张怀德可以看不起,但不会轻视。
人家能够和李老面对面讨论石化基地项目,已经是一个很有力的证明了。
“东方石油已经获得了上中游的经营许可,要是再获得下游经营许可,你们可比我们石化总、石油总的经营范围都要广了,小姚,你这可不是小小的条件啊。”李老笑着说。
姚远很意外,没想到李老对东方石油的了解这么全面。
张怀德紧接着说,“是啊,生意都让你们做了,我们可就没生意做了。姚总,你这个条件太高了。”
姚远便说道,“南方实业也可以出资30亿美元占30%的股份。”
态度很明确了,要么多出20亿美元换取“成品油的批发和零售许可”,要么按照比例出资30亿美元占石化基地的30%股份。
张怀德顿时犯难了,不由地看向温铁军,仿佛在说,老温,这事和石油总公司的关系也很大,你得说说话。
的确如此。
温铁军调整了一下子坐姿,说,“小姚,你知道我们三家拿不出70亿美元的,国家财政支持也拿不出。”
此时,熊锦华一看谈到了实质问题了,便咳嗽了一下,说,“李老,石化基地这个项目,我们海油总公司就不参与了,我们现在实在是抽不出资金和精力来了。”
李老不可置否地微微点了点头。
得到了李老的同意,熊锦华轻松多了,继续当吉祥物。
温铁军和张怀德对视一眼,无奈地摇了摇头,又眼神交流了一下,温铁军问,“小姚,我知道你做事历来是准备多套方案的,说说其他方案。”
言外之意也很明显,允许东方石油组织所属企业成品油的批发和销售这事是不可能了,石化总公司就靠这个吃饭。而且他们都知道,以东方石油的体量进入市场,石化总公司一定会迎来一个强劲的对手。
对石油总公司来说也是如此,别忘了东方石油是有海外油田的,而且油质不知道比国内的好多少,开采成本低、加工成本低,东方石油基本上是不可能从石油总公司买原油的。
李老看着在犹豫的姚远,微笑着说,“小姚,说说吧。”
姚远坐直了腰板,道,“我还是想要得到经营成品油批发和零售的许可,不过范围可以谈。比如地域范围,油料范围,行业范围。”
成品油包括多种,汽柴油只是其中的两种。还有比如飞机用的航油,船舶用的燃油,工厂用的重油,等等,种类繁多。这就涉及行业范围。
姚远想了想,继续说,“李老,东方石油可以只经营机动车用的汽柴油,允许我们建加油站。”
未来国内汽车燃油消费市场极其庞大,中石化的主体利润就来自于这块市场,能从中分一杯羹的话,东方石油的格局就稳了。
姚远这是退了一步了。
可是张怀德还是不同意,他摇头说,“姚总,车用汽柴油是主体市场,你这个条件和刚才的没多大区别。不过,工业燃油市场这块可以让你们进入。”
姚远摇头笑道,“那给我航油经营许可吧。”
航油市场同样极其庞大,到2020年,国内航司拥有的飞机数量达到了3700架,每年要消耗掉5000万吨以上的航油。航油即航空煤油,同样是成品油之一。
但张怀德还是不同意。
不是因为他看好国内民航市场的发展前景,而是因为航油是附加值更高的一种油料,利润高且稳定,而且有国家补贴。
姚远据理力争,咬定不松口。
到了这个时候,大家其实都亮出了底线。
这个时候,李老说话了,他指了指温铁军和张怀德,道,“你们两家只想着占便宜不出力是不合适的。我看这样,石油总公司和石化总公司不是要进行重组吗,让小姚也出点钱参与一下,拿点股份。”
姚远认为温铁军和张怀德肯定不会同意,那可是中石油、中石化的原始股啊,再过二十年,1%的股份就价值上百亿美元的。
然而让姚远大跌眼镜的是,张怀德居然第一个点头同意,“我认为可以,这也是我们国企改组的一个有意的尝试嘛。”
温铁军自然也是同意的。
这就让姚远费解了,怎么看他们的样子,似乎巴不得多分出去一些股份?
李老摆了摆手,“具体你们谈。关于东方石油成品油批发和零售这块,航空煤油是不合适的,车用汽柴油问题不大,我看啊,就让东方石油在粤省内经营车用汽柴油的批发和零售。小姚,你的加油站只能建在粤省范围内,你同意不同意呐?”
航油关系到航空安全,国家是要控制在国企手里的,姚远对此是清楚的,所以没打算真的要进入这块市场。
此时李老提出的折衷方案虽然离姚远的心理目标有一段距离,但也不算太差。毕竟粤省将会在几十年里是全国经济第一的省份,也是车用汽柴油消耗量最大的省份。
姚远同意了。
李老已经定下了调子就走了,剩下的人继续开会,接下来就是刀光剑影地谈具体细节了……
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